敢えて「残価設定ローン」を選択しました

週末株式会社です。

約1年前に車を乗り換えました。
新車登録から13年が経ち、

自動車税が上がったこと、

修理回数が多くなり、

利用がかかるようになってきたことが

理由です。

前回も中古車でしたが、

今回購入した（？）車も

中古車です。

中古車とはいえ、

前の車の2倍程度の価格でした。

今回の購入（？）は敢えて

「残価設定ローン」を選択しました。

フルローンでも良かったのですが、

初めてのディーゼル車ということで、

壊れるまで乗り続けるのか

不安がありました。

「残価設定ローン」のデメリットとして

設定された残価に対しても

金利が発生するので、

その分損をすると言われています。

正にその通りだと思います。

ただ今回考えたことは、

金利以上に株式で利益を上げれば良い

ということです。

1.9％の金利を払ったも、

手持ち資金で5％以上の利益を上げると

考えたのです。

車の代金を払わないことで、

手持ち資金を厚くして、

株式で利益を上げる。

株式に対して借り入れはできませんが、

車を介して、借り入れを行ったと

同じことをしています。

住宅ローンも同じ考えです。

8月の「シン・ブラックマンデー」がありましたが、

もう少しで購入した車分くらいの

含み益になりそうです。

ChatGPTに「残価設定ローン」の

メリット・デメリットを書かせました。

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残価設定ローンは、車の購入時に多く利用されるローンの一種です。このローンの特徴は、契約時に車の将来の残価（契約終了時の予想車両価値）をあらかじめ設定し、その残価を除いた金額を分割して返済するという点です。

メリット

月々の返済額が低く抑えられる: 残価分を除いた金額を分割して支払うため、通常のローンと比べて月々の返済額が低く抑えられます。
最新モデルに乗り換えやすい: ローン契約終了時に、新しい車に乗り換えるか、車を返却するか、残価を支払って車を購入するかを選択できるため、定期的に新しいモデルの車に乗り換えることが容易です。
リスクの軽減: 将来の車の価値が下がった場合でも、あらかじめ設定された残価で車を返却できるため、リセールバリューのリスクを軽減できます。

デメリット

総支払額が増える可能性: 残価設定ローンでは、車の残価を含まないため、車の実際の価値よりも高い金額を支払うことになる可能性があります。また、返却する際の条件を満たさなかった場合、追加費用が発生することもあります。
返却時の制約: 車を返却する際に、車の状態や走行距離に制約があることが多く、それらを超えた場合には追加の費用が発生することがあります。
残価のリスク: 設定された残価が実際の車両価値よりも高い場合、残価を支払って車を買い取る選択肢を取ると損をする可能性があります。
車を返却しない場合の負担: 最終的に車を買い取る場合、残価を一括で支払わなければならず、それが高額になる可能性があります。

残価設定ローンは、月々の支払いを抑えたい人や、定期的に新しい車に乗り換えたい人にとっては魅力的な選択肢ですが、将来の計画や車の使用状況に応じて慎重に検討することが重要です。

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では、よい投資を。

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Weekend Inc.

One of the disadvantages of “residual value loans” is that interest is charged on the set residual value, so it is said that one loses money on that amount.
I think that is exactly right.
So, good investing.

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Today's Youtube is　ハイラインいいなぁ(^^)